Toplu taşıma hizmetlerinde taşıma ücretlerinin belediyeler tarafından belirlenmesinin maliyete göre fiyat belirlenmesine imkan vermediğini belirten Palandöken, ?İlgili kanun gereğince ücretsiz taşıma, belirli bir süre içinde ikinci kez binilen taşıt için ücret ödenmemesi veya indirimli ücret ödenmesi gibi görünmeyen gider kalemleri taşımacı esnafımızın en büyük sorunlarının başında geliyor? diye konuştu.
?Yolcu taşımacılığının KDV?si düşmeli? dedi.
Şehiriçi yolcu taşımacılığında farklı KDV oranlarının uygulandığını söyleyen TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, ?Bir öğrenci eğer okuluna öğrenci servisi ile giderse yüzde 8 KDV öderken, aynı yolu toplu taşım araçlarıyla yaptığında yüzde 18 KDV ödemektedir. Şehiriçi yolcu taşımacılığında farklı uygulamanın kaldırılması ve KDV?nin düşürülmesini istiyoruz? şeklinde konuştu.
?Birçok AB ülkesinde KDV sıfır?
Avrupa?nın 26 ülkesinin 20?sinde, şehiriçi yolcu taşımacılığında uygulanan KDV oranlarının, ülkelerindeki standart KDV oranından daha düşük düşük olduğunu ifade eden Palandöken, ?Bu ülkelerden altısında yolcu taşımacılığından KDV alınmıyor. Yani Danimarka, İrlanda, Lüksemburg, Hollanda, Slovakya ve İngiltere?de sıfır oran uygulanıyor. 20 ülkede ise şehiriçi yolcu taşımacılığında neredeyse yarı yarı KDV alınıyor. Almanya?da yüzde 19 standart KDV oranı yüzde 7?ye, Fransa?da yüzde 19,6?dan yüzde 7?ye, Portekiz?de yüzde 21?den yüzde 6?ya, Yunanistan?da yüzde 23?ten yüzde 13?e indirildiğini görüyoruz. Bizde de KDV oranları Avrupa?da olduğu gibi indirilmelidir?dedi.
